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Au départ l’acier carbone était une alternative à l’acier noir à souder et au cuivre à braser qui sont des matériaux compliqués à installer. L’acier carbone à sertir à vite trouver sa place aux côtés des chauffagistes qui voyaient en lui une solution pratique et économique.
A l’origine, il y a eu un autre autre produit qui a bien failili détrôner l’acier carbone, c’est l’acier noir (multicouche). Ce produit n’a pas fonctionné sur le marché français. Les chauffagistes n’étaient pas séduits par son revêtement. Leur besoin : une protection en zinc sur la partie externe du tube, permettant une meilleure résistance au temps.
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